You are using an outdated browser. For a faster, safer browsing experience, upgrade for free today.

Особенности труда машинистов электропоездов киевского метрополитена и их влияние на функциональное состояние зрительного анализатора и работоспособность

https://doi.org/10.33573/ujoh2007.04.027

Мартиросова В.Г., Палийчук С.П.

Особенности труда машинистов электропоездов киевского метрополитена и их влияние на функциональное состояние зрительного анализатора и работоспособность

Институт медицины труда АМН Украины, г. Киев

Полная статья (PDF), RUS

Статья посвящена оценке зрительной работоспособности 630 машинистов электропоездов Киевского метрополитена в зависимости от конструкции линии метро (подземная, подземно-наземная) на основании комплексных исследований характера и условий труда и видения, состояния органа зрения, анализа данных экспериментальных производственных исследований в динамике рабочего дня. Установлены особенности условий труда и видения машинистов. Установлено, что расстройства в зрительном анализаторе (ангиоспазмы, ангиопатии, макулопатии, макулодистрофии), диагностируемые у машинистов в 10,8 % от числа осмотренных на фоне жалоб на ослепленность, дискомфорт, астенопические явления, в основном связаны с истощением адаптационных механизмов в связи с частой и быстрой их перестройкой, из-за больших перепадов освещенности в диапазоне от 2—4 лк (в туннелях), 7—250 лк (подземных станциях) и 35000-40000 лк (надземные станции), что создает постоянно неустановившийся зрительный процесс. На основании проведенных исследований разработаны рекомендации по предупреждению зрительных расстройств.

Ключевые слова: машинисты электропоездов, метрополитен, зрительная работоспособность, зрительные расстройства, адаптация зрительных функций, защитные фильтры

Литература

  1. Захаренко М.И., Палийчук С.П., Мартиросова В.Г., ГЪродецкая Л.ТТ. Условия труда машинистов электропоездов метрополитена, особенности изучения и оценки // Актуальные проблемы транспортной медицины.-2005,-№ 2.-С. 56-59.
  2. Мартиросова В.Г. Особенности труда машинистов метрополитена и пути его оптимизации // Метро,- 1997.- № 3-4.- С. 46-48.
  3. ДБН В.2.3-7-2003. Метрополітени. Державний комітет України з будівництва та архітектури.- К.- 2003,- 34 с.
  4. Мартиросова В.Г. Оптимизация условий зрительной работы машинистов электропоездов метрополитена//Охрана труда,- 1997.-М* 7.-С. 29-31.
  5. Шершевская О.И. Изменения органа зрения при некоторых сердечно-сосудистных заболеваниях.-М.: Медицина. 1964,-С. 135-149.
  6. Мешков В.В., Епанешников М.М. Осветительные установки.-М.: Энергия, 1972.-С. 19-20.
  7. Преображенский П.В., Шостак В.И. Балашевич Л.И. Световые повреждения глаз.-Л.: Медицина, 1986,- 199
  8. Бинг Р. и Брюкнер Р. Мозг и глаз. Основы офтальмоневрологии.- Медгиз. Ленинградское отд., 1969,-С. 47-57.
  9. Мартиросова В.Г. Офтальмологические особенности зрительных работ, связанных с напряжением аккомодации вблизи и вдаль // Гйгиена труда.- № 33-2002,-С. 101-106.
  10. Мартиросова В.Г. Оптимизация условий видения при зрительно-напряженном труде в различных отраслях производства // Проблемы медицины труда. Сб.посвященный 70-летию со дня основания института медицины труда,- К., 1998.- С.202-207.
  11. Живков Е., Денев В.Л., ГЪленинова Р. ГЛазные симптомы в общей диагностике. Медицина и диагностика.-София. 1965.-С. 42-45.
  12. Патент № и 2005 12630/ Оптичний елемент для захисту очей. Бюлетень. Променева власність. 15.09.2006р.
  13. Патент № и 2005 12629/ Оптичний елемент для захисту очей. Бюлетень. Променева власність. 15.09.2006 р.