https://doi.org/10.33573/ujoh2017.01.031
Запорожский государственный медицинский университет
Введение. Растущий техногенный прессинг на окружающую среду обусловливает возникновение ряда различных экологических проблем. В городах автотранспорт представляет собой основное звено их функционирования с одной стороны, а с другой — один из доминантных источников загрязнения окружающей среды. Указанные фак¬торы детерминируют развитие неблагоприятных экологических условий для профессиональной деятельности водителей маршрутных такси, которые находятся в эпицентре загрязнения окружающей среды от передвижных источников. Атмосферные загрязнения от автотранспорта существенным образом влияют на заболеваемость орга¬нов дыхания, онкологическую заболеваемость, распространенность болезней сердечно-сосудистой системы, крови и кроветворных органов. Среди водителей автомобилей — высокая заболеваемость с временной утратой трудоспособности, а также первичного выхода на инвалидность.
Цель исследования — определить основные факторы, формирующие специфику труда водителей маршрутных такси в крупном промышленном городе с экологически измененной окружающей средой.
Материалы и методы исследования. Для характеристики экологической обстановки в зоне деятельности водите¬лей маршрутных такси использованы следующие показатели: валовые выбросы загрязняющих веществ от пере¬движных источников, удельные выбросы на 1 км2, суммарный показатель загрязнения воздуха (ХПЗ/ГДЗ). Определение состава и интенсивности транспортных потоков проведено в четырех узлах транспортных развязок в течение светового времени суток. В профессиографических исследованиях приняло участие 78 водителей маршрутных такси.
Результаты. Промышленную экологию водителей маршрутных такси можно представить в виде модели, состав-ляющими блоками которой являются: «Урбанизационная типология», «Промышленные выбросы», «Метео¬рологические условия», «Транспортно-технологические факторы атмосферного загрязнения», «Факторы, отяг¬чающие вредное воздействие загрязнителей», «Здоровье». Системообразующим элементом являются условия труда водителей маршрутных такси, которые, с одной стороны, формируются под воздействием ряда экологиче¬ских и профессиональных факторов, с другой стороны — условия труда определяют здоровье водителей в про¬мышленном центре. Доминантной чертой атмосферных загрязнений является постоянный рост удельного веса передвижных источников в суммарном объеме выбросов. Так, если доля выбросов автотранспорта в г. Запорожье в 1990 году составила 8,7 %, то в 2011 году — 28,8 %, а в 2014 году — 30,6 %. Это обусловило высокий уровень среднегодовых объемов выбросов от автотранспорта в течение 2009—2014 годов, которые составили (44852,7 ± 1484,3) т, а удельные выбросы — 132365,8 кг/км2. Выбросы автотранспорта в атмосферный воздух промышленно¬го города — диоксид углерода (1461990,3 кг/км2), оксид углерода (101822,8 кг/км2) и неметановые соединения (15183,7 кг/км2).
Выводы. Сегодня актуальной проблемой является загрязнение атмосферного воздуха промышленных городов авто-транспортом, что формирует профессиональные риски для здоровья водителей маршрутных такси. Концептуальная модель экологии водителей состоит из блоков: «Урбанизационная типология», «Промышленные выбросы», «Метеорологические условия», «Транспортно-технологические факторы атмосферного загрязнения», «Факторы, отягощающие вредное воздействие загрязнителей», «Здоровье».
Ключевые слова: водители маршрутных такси, условия труда, экологические условия
